最大の山場であったローン審査が通ったので、あとは純粋に事務手続きである。ことさら不安がる必要もないので、わくわくしながら処理を行うことにした。

自動車保険は、いろいろ考えた。ヤナセで勧めている東京海上のTAPは確かにちょっと高いが、それでもなんかとっても良さげであった。しかし、今入っている保険は4月末で契約更新なのである。無事故であったので、更新すると更に等級が上がって安くなるのだ。その後で等級を引き継いでTAPに入り直せば良いだろうということにした。

今の等級は12等級であったので、二台目を追加契約する際には8等級から始まるというオマケ（セカンドカー特約）が付いている。ちょっとだけ得した気分である。でも、ちょっとだけでは物足りない気がしたので、更に考えることにした。

シトロエンAXは1400ccと小排気量であるし、男らしく車両保険にも入っていなかったのだ。そのため、保険料は非常に安く済んでいた。一方、SLKは2300ccであるし、しのごんは運転ヘタカモなのでガーリガーリの可能性が非常に高いから車両保険も必須である。AXの保険料と比較するとベース料金からして高いのだ。それはもう、びっくり価格なのだ。

もともと安い保険料のAXを50%引きの12等級にして、高い保険料のSLKを8等級にするのは、もしかして間抜けな選択ではないか？　その逆にできれば、とてもお得だし、俺って賢い消費者なのではないか？

さっそく保険会社に電話してみた。なんともあっさりと「可能ですよ」と言う。仕組みはこうだ。AXの保険（12等級）を車両入れ替え手続きをしてSLKに割り当て、AXはセカンドカー特約で8等級で新たに入り直す。実に簡単である。手続きを同時に行えば、AXの保険も空白期間は発生しないと言う。さっそく手続きをしようと思ったのだが、車両入れ替えには両車の車検証または車検証の写しが必要とのこと。車検証が手に入るのは3月31日だ。

んー。で、ディーラーに相談である。この時点で、私の担当は人当たりの良い柔和なおじさん…おじさんというほどおっさんではないけど、お兄さんやアンチャンではけしてないから、おじさんということにしょう。そう言えば私もすっかりおじさんであることだしな…に代わっていた。上品なお姉さんは長い休みを取っていると言われた。

ナンバーが付いても、納車整備に数日かかりますし、急に入った車ですからスケジュール的に4月1日は無理です。というようなことだった。そういうわけで、3月31日に車検証をFAXしてもらって保険の手続きを先に済ませることにした。

そして、納車は4月3日、土曜日の午前10時に決まった。