迷惑駐車の話の続きだ。

警察としては、私有地であるところの契約駐車場での迷惑駐車については手出しできないことになっているようだ。キップも切れないし、レッカー移動もできない。駐車場の管理者の責任で処置するしかない。件の警官が言うには、最近多くて困っているんですよねーってことだったが、一番困るのは勝手に停められて不条理に損害を被った私の方である。

とは言え、ムカムカしていた気分も24時間程でなんとか収まってきたので、とりあえずまあ泣き寝入りでもしてみるか、って感じだったわけですが、一応は駐車場の管理会社に電話でコトの次第を報告したわけよ。でも、全然何にも期待してなかったんです、この管理会社には。だって、期待できそうにないんですもの。その夜に家に帰ると、留守電に「駐車場の件ですけどぉー　えー　今はもう停まっていないということでぇー（原文ママ、かつ全文）」とかなんとか、何を言ってるのか全然わかんないメッセージが入ってました。予想通り、役に立たねえ。

『不法駐車は二万円申し受けます』なんて書いた看板が出てるけど、ハッキリ言って飾りだ。

水曜日の昼。今度は昼間だよ。私の枠じゃない別の枠のところに同じE320、福岡33ゆ6551、が停まっているじゃないですかあ〜　おいおい、そこの契約者の家に来てたわけなの？

ちゅーことで、管理会社に速効で電話。

「同じ車が10番の枠に停まってる。もし10番の契約者のところに来ている者の車であれば、謝罪を要求する。ついでに罰金の二万円も徴集したれや！10番の契約者のとこに来ているのでないなら、度重なる違法駐車なんやから、レッカー移動した上で罰金の二万円も徴集したれや！ついでにワシにも謝罪してもらおうやないけ」

・・・といった内容のことを丁寧に伝えて、出勤したわけですよ。だけど案の定、それから二週間経った今でも、管理会社からは何の連絡も無いのね。まったく期待してなかったから、ハラも立たんよ。

さあ。では、こういった迷惑駐車に対抗する手段はあるのだろうか？　例の警官が言うには、私有地だからその管理者じゃないと処置できない、と。管理者っていうのは、一般的には契約駐車場の管理会社だね。私の場合は管理会社が役に立たないからダメだけど、頼もしい管理会社が管理している駐車場に停めている人なら管理会社にまず連絡すれば良いでしょうね。だけど、今回の私の例のように休日の早朝だったりすると、管理会社も営業時間外だったりしますね。そういう場合はどうしたら良いのだろう？

ちょっと考えたのが、管理会社から委任状を取っておくこと。自分の枠に不法駐車があった場合のために、あらかじめ自分の枠の分の管理責任を契約者本人に委任しておいてもらう。そうすれば自分でレッカー移動できそうだ。だけど問題がある。レッカー移動自体はJAFあたりに頼むとして、さてどこに移動してもらおうか？　このE320はシュテルン福岡のステッカーが貼ってあったから、購入ディーラーが分かればそこに運んでしまうという手が使えるか？　ディーラーの営業時間内だったら、強引に引き取ってもらうか、あるいはオーナーの連絡先を聞き出したりできるかもしれないな。

ここで逆の見方をしてみよう。

もし公道で駐車して、レッカー移動されたりしちゃったら、反則金とレッカー移動の実費合わせて二万円じゃ足りないよねえ？　私は払ったことないんで詳細は知らんけどさ。それに一点引かれるよな。点数の都合は人それぞれだから、ここでは金の話に限定するとして、どこかに空いている契約駐車場があって、そこに「違法駐車二万円」って書いてあるとしようか。公道はみんなのモノだから、みんなのうちの誰かが通報すればレッカー移動されちゃう。空いてる契約駐車場なら、その契約者しか通報しないだろう。枠に書いてある契約者名が法人名だったら営業車の出入りが頻繁かもしれないけど、個人名ならそう出入りはあるまい。早朝に空いてれば少なくとも朝までは帰ってこないだろうし、真っ昼間に空いていれば夕方までは帰ってこないだろう。通報されるリスクは、公道よりも空いてる契約駐車場の方が低そうだ。もしバレたとしても、公道よりも空いてる契約駐車場の方が明らかに安い。こりゃ公道に停めちゃ損だわなあ。

私有地での迷惑駐車の迷惑料は、たとえ10万円って掲示してあったとしても、最大でも月極料金相当額あたりに落ち着くという判例があると聞いたことがあるよ。ちゅーことはですよ、ウチなんか1万円ですよ。くわー。

いったいどうすりゃいいの？