これといったトピックもなく、淡々と月日が流れ、再びスパナマークが出ることになりました。今回はちゃんと10日前から気が付きました。スパナマークの数字は、前年の一年点検をした日から起算してちょうど一年後の同月同日を目指してカウントダウンされていくのでしょうか。なんとなくちょっと早めに数字が出るような気がします。

スパナマークが出たんですが、なかなか都合が付けられずに、予定日をオーバーしてからしか入庫できません。メルセデスケアの規定では期日通りに正しく点検を受けることが保証条件になっていますので、ちょっとビビったのですが、3月30日までに点検すればオッケーということで一安心して、予定日を数日過ぎた日に予約を入れました。

では、予定日を過ぎるとスパナマークの数字はどうなるのでしょうかね？ちょっと興味深く見てました。答えは、マイナスの数字が増えていくんですね。その上、点滅表示になっちゃうので、ちょっとばかりプレッシャーがかかるわけです。もう一つ気付いたことがあります。このカウントダウン（カウントアップ）は、前回点検時の時刻を基準に行われています。夕方に出る数字は、朝に出る数字よりも１つ違っていました。最初にそれを見たとき、働き過ぎてタイムスリップしたのかと思ってしまったのですが、けして32時間ぶっ通しで仕事していたわけではありませんでした。いや、まあ、そういう日が無かったわけじゃないですけども。

結局、二年間の走行距離は9600kmちょい。昨年と同じ程度のペースです。二年目の点検はブレーキフルードの交換などが追加されるために半日かかるってことでしたので、ついでにポリマーかけてもらうことにして二泊預けてきました。

福岡の春と言えば、降砂（もしかして黄砂なの？）の季節です。大陸から風に乗って細かい黄砂が降ってきます。福岡に引っ越してきて初めての春にはたいへんびっくりしたものです。私のSLKは露天駐車なので砂が降って雨が降った日にはもうドロドロになってしまいます。屋根付きガレージ付きの家に住みたいなーと思う瞬間ですね。三月になると週に数回はそんなことを考えるくらいです。こんな風土ですから、普段から汚れている私のSLKは、春になるとえらく汚らしい車になってしまうのです。しかし唯一、点検に出してポリマーかけてから次に雨が降るまでの間だけは、ピカピカになります。その年に一度のチャンスを狙って、Galleryに載せる写真を撮ってきました。お天気のせいでたくさんは撮れませんでしたが、去年の春にトライして失敗に終わった菜の花とSLKとのカラミ写真だけはなんとか押さえることができました。ちょっと良い気分。